Прилетели

По новому закону обязательной регистрации подлежат дроны, включая авиамодели и детские игрушки, если они весят от 250 граммов до 30 килограммов. Не нужно регистрировать только воздушных змеев. Поставить свои летательные аппараты на учет можно через сайты Федерации авиамодельного спорта или Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем. Каждому БПЛА будут присваиваться бортовые номера, которые необходимо нанести на корпус. Затем владелец должен получить разрешение на использование воздушного пространства. Не имея этих документов, поднимать дрон над землей нельзя. Штраф за несанкционированные полеты для физического лица составляет 5 тысяч рублей, для должностного - 20 тысяч, а для юридического лица - 300 тысяч рублей.

«Новеллы для квадрокоптеров могли спровоцировать полеты над правительственными дачами дронов команды Алексея Навального, на основе съемок которых был создан фильм о главе кабмина Дмитрии Медведеве "Он вам не Димон"», - пишет Уралинформбюро. По мнению эксперта по безопасности Бориса Невинных, Навальный тут не при чем: «Дронов стало очень много, и пришла пора наводить порядок. Ограничения на их полет есть в разных странах, кое-где действует и режим регистрации. Не стоит забывать, что дроны могут применяться для разведывательной и террористической деятельности – как в ИГИЛ /запрещена в РФ - прим Jacta/ - либо просто хулиганами. Наконец, некоторые злоумышленники запускают свои анонимные дроны возле аэропортов. Кто-то делает это с осознанием риска авиакатастрофы, а кто-то по глупости».

В Грузии в ноябре прошлого года также обязали регистрировать все беспилотные летательные аппараты весом больше 5 кг. Детские игрушки в их число не вошли. В Латвии регистрировать дроны и получать бумажки не нужно, но каждый дрон должен быть снабжен наклейкой с именем, фамилией, местом жительства и телефоном владельца. А в США в марте Апелляционный суд округа Колумбия отменил введённое Федеральным управлением гражданской авиации требование регистрировать все дроны весом более 250 грамм. Это правило появилось в конце 2015 года, и с тех пор 800 тысяч любителей БПЛА зарегистрировали более полутора миллионов своих аппаратов. Ввести меры пришлось после жалоб авиакомпаний на то, что беспилотники создают угрозу пассажирским самолетам.