Петербургские таксисты озвучили требования

Основные требования изложил индивидуальный предприниматель Владислав Калиничев. Прежде всего, по его мнению, государство должно законодательно установить права и обязанности такси-агрегаторов. Раньше существовали диспетчерские службы, и законы, регулирующие их деятельность. В настоящее время законодательная база не изменилась, а вот на смену диспетчерам пришли интернет-агрегаторы. В связи с этим появились свои тонкости и нюансы, понятные только тем, кто работает в этой сфере. Однако на обсуждение соответствующего закона в Государственную Думу не пригласили никого из заинтересованных лиц: ни перевозчиков, ни таксистов.

Также, по мнению водителей, необходимо сократить комиссионное вознаграждение служб такси, поднявшееся с 15% до 25%, а тарифы должны быть четко закреплены, чтобы нечестные водители не пользовались возникшими сложными ситуациями (гололедом, сильными морозами, ураганным ветром, другими катаклизмами), чтобы повысить стоимость поездки. К тому же сейчас службы заказа могут уволить водителя на основании низкой оценки, которую ему ставит клиент. Это таксистам не нравится.

Кроме того, в настоящее время таксистом могут работать все, кто захочет. Поэтому так много ДТП происходит по вине водителей такси. Таксисты нарушают правила, не соблюдают скоростной режим, ведут себя на дорогах агрессивно, представляют опасность для других участников движения. Необходимо, по мысли опытных таксистов, обязать тех, кто хочет овладеть этой профессией, проходить соответствующее обучение. В числе необходимых знаний – не только ПДД, но и топография города. Таксист должен досконально изучить все маршруты, чтобы знать, как быстро и безопасно доставить пассажира по нужному адресу. Таксисты просят власти регионов устроить дополнительные стоянки и выделить для общественного транспорта еще больше полос.

Обеспокоены они и количеством мигрантов в своих рядах, плохим знанием местной топонимики и скверными водительскими навыками коллег.

На основании изложенных соображений была составлена резолюция, под которой подписались все присутствующие. Документ попытаются передать в администрацию губернатора.

Остается непонятным, чем эта деятельность и митинг могли бы помочь клиентам такси, которые страдают от завышенных цен и часто скверного качества обслуживания.